Yaxtalar uchun to'rtta keng tarqalgan harakatlanish usuli mavjud: tashqi dvigatel, ichki dvigatel, sterndrive dvigateli va suv reaktivi. Turli xil yaxtalar uchun turli xil turlar qo'llaniladi.
1.tashqi dvigatel, Bu odatda kemaning orqa tomoniga o'rnatilgan kichik benzinli dvigatel bo'lib, odatda kichik qayiqlarda topiladi. Eng mashhur brendlar orasida Yamaha, Mercury va Honda bor. Tashqi dvigatel odatda benzinni yonilg'i sifatida ishlatadi. Yanmar shuningdek, dizel dvigatellarini ishlab chiqaradi.
2.inboardengine, Ushbu qo'zg'alish usuli odatda "Shaft Drive" nomi bilan ham tanilgan, katta yaxtalar odatda ushbu qo'zg'alish usulidan foydalanadilar. Mashhur brendlar orasida VOLVO, MTU, Caterpillar va boshqalar mavjud.
3.sterndrive dvigateli, Bu tashqi dvigatel va tashqi dvigatel o'rtasida tushadigan harakatlanish turi. Dvigatel korpusning ichiga o'rnatilgan bo'lsa-da, dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan quvvat kema tashqarisida harakatlanish kuchini hosil qilish uchun uzatish moslamasi orqali uzatiladi. Shunday qilib, bu qo'zg'alish usuli, shuningdek, I/U (Inboard / Outboard) drayveri sifatida ham tanilgan. Merkuriy va VOLVO bunday ishlab chiqarishga ega.
4.Jetengine, umuman olganda, motorli qayiqlarning aksariyati Jetengine bilan ishlaydi. Ba'zi maxsus{2}}qayiqlarda ham jetengine ishlatiladi. Bu dvigatel qayiqning pastki qismidan suv tortib, qayiqqa quvvat berish uchun uni orqa tomoniga purkaydi. Bu qayiqlarga sayozroq suvlarda harakatlanish imkonini beradi. Motorli qayiqlar odatda qirg'oq va ko'llar kabi sayoz suvlarda suzadi, bu ham motorli qayiqlar uchun jetenginlarning ko'p ishlatilishining asosiy sabablaridan biridir.
