1. Zo'r Barqarorlik. Yuqori tezlikka erishish uchun zamonaviy harbiy kemalar odatda ingichka bo'lib, uzunligi{2}}nurga nisbati-7:1 yoki hatto 9:1 bo'ladi. Kemaning egilgandan keyin tiklanish momenti suv chizig'idagi inersiya momentiga bog'liq. Oddiy qilib aytganda, nozik korpus dumalab ketayotganda kichik tiklash momentiga ega bo'lib, u yonma-yon tebranishga moyil bo'ladi. Biroq, katamaran ikkita korpusga ega bo'lib, ularning har bir tomonida bittadan bo'lib, uning aylanish momenti bir xil siljishdagi monohuldan bir necha baravar ko'pdir. Bu suvga ko‘taruvchi xoda va taxta tashlashga o‘xshaydi; ustun doimiy ravishda chayqaladi, taxta esa barqaror bo'lib qoladi. Barqarorlik, albatta, kemalar uchun juda muhimdir. Qattiq aylanish dengiz qurollarining aniq o'q otishni qiyinlashtiradi. Dengiz qurollaridan tashqari, radar va sonar kabi boshqa ko'plab tizimlar ham barqaror korpusni talab qiladi.
2. Keng paluba, Uskunalarni joylashtirish uchun qulay. Harbiy kemalar ko'plab tarkibiy qismlarga ega va radar antennalari va boshqa jihozlar kosmos uchun raqobatlashadi, ayniqsa vertolyotlar uchun qo'shimcha joy talab qiladigan vertolyotlarning ko'payishi bilan. Katamaranlar bu borada sezilarli afzalliklarga ega bo'lib, bir xil joy almashishga ega bo'lgan monohullga qaraganda ancha katta paluba maydoniga ega, bu bort jihozlarining joylashishini ancha osonlashtiradi.
3. Ajoyib yashirin ishlash. Asosiy dvigatelning egzoz teshiklari infraqizil nurlanishning juda aniq manbalari. Yashirin talablarga ega bo'lgan harbiy kemalar hunilarga yashirish moslamalarini o'rnatishi kerak, bu juda qimmat. Katamaranlar infraqizil nurlanishni blokirovka qilish uchun korpusning ikki tomonini ishlatib, egzoz teshiklarini birlashtiruvchi ko'prik ostiga qo'yishlari mumkin.
